山东省博兴经济开发区

• 山东半岛城市群擘画2030蓝图：双核驱动引领现代化新格局

  山东省近期发布《山东半岛城市群发展规划》，明确提出通过强化招商引资和区域协同，力争2030年建成具有全球影响力的现代化国家级城市群。这一规划覆盖山东省全域17个设区市，将以济南、青岛双都市圈为核心引擎，构建"两圈四区"空间布局，推动人口、产业、生态等要素高效集聚，打造我国东部沿海高质量发展标杆。 一、战略定位与空间布局 山东半岛城市群作为黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要支点，规划形成"济南-青岛"双核联动发展格局。其中济南都市圈重点发展科技创新与高端服务业，青岛都市圈聚焦海洋经济与对外开放，烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区则分别定位为半岛东北部海洋经济示范区、黄河三角洲生态经济带、鲁南经济圈增长极和临日协同发展区。 二、人口与城镇化发展路径 规划提出实施差异化落户政策，建立以居住证为载体的人口管理制度。到2030年，常住人口城镇化率预计提升至75%以上，重点培育12个百万级人口大城市。通过建设轨道交通网和城际快速通道，形成1小时通勤圈，促进农业转移人口市民化进程。 三、产业协同创新体系 重点培育新一代信息技术、高端装备等十大产业集群，建立跨区域产业链"链长制"。济南重点布局量子科技、生物医药等未来产业，青岛打造智能家电、轨道交通装备国家先进制造业集群，烟台-威海联动发展海工装备产业，潍坊-东营共建高端化工基地。 四、基础设施互联互通 加快推进"半岛环"高速铁路网建设，完善"三横五纵"综合运输通道。新建5个区域性枢纽机场，扩建青岛港、日照港等主要港口，构建国际性综合交通枢纽。实施数字孪生城市计划，布局2000个5G+工业互联网应用场景。 五、生态环境共保联治 建立陆海统筹的生态环境分区管控体系，重点治理胶州湾、莱州湾等海域污染。规划建设黄河口国家公园，实施泰山、崂山等生态修复工程。到2030年，城市群内所有地级市将实现生活垃圾零填埋，建制镇污水处理设施全覆盖。 六、开放合作新格局 高标准建设中国（山东）自由贸易试验区，推动与日韩产业链深度对接。打造"一带一路"国际产能合作示范区，建设中韩（烟台）产业园等国际合作平台。深化与京津冀、长三角城市群协同发展，共建沿黄陆海大通道。 该规划的实施将显著提升区域整体竞争力，预计到2030年，山东半岛城市群研发经费投入强度达到3.2%，高新技术产业产值占比超过50%，成为引领北方地区高质量发展的战略支点。

  2025-08-11

• 淄博经开区绿动力提升工程收官 生态转型助力招商引资新突破

  淄博经济开发区通过系统推进绿动力提升工程，实现能源结构优化与产业绿色转型，为区域招商引资注入可持续发展动能。该工程涵盖锅炉改造、砖瓦行业治理等重点领域，累计完成投资2372万元，验收通过率与资金执行率均达100%，同步完成清洁能源推广目标，成为区域高质量发展的典型案例。 一、多领域协同攻坚实现工程全覆盖 淄博经开区将绿动力提升工程列为生态治理重点任务，统筹推进19个子项目。工业领域重点实施15个锅炉改造项目，其中3台高耗能设备彻底拆除；建材行业完成3家砖瓦企业产能清退，实现落后产能动态清零。通过分类施策，全区工业锅炉热效率平均提升12%，年减排颗粒物约86吨。 二、闭环管理确保项目高效落地 建立"立项-建设-验收"全流程监管体系，所有项目均纳入数字化管理平台。环保部门联合第三方机构开展动态监测，对设备能效、排放数据等关键指标进行多轮核查。验收环节采用"双随机"抽查机制，确保改造效果符合省级环保标准。 三、清洁能源推广形成长效机制 在完成工程硬指标基础上，淄博经开区配套出台清洁燃料补贴政策，累计推广洁净型煤1.2万吨、兰炭8000吨。设立6个分布式能源供应点，构建"改造+替代"双轮驱动模式。经测算，能源结构调整带动区域万元GDP能耗同比下降7.3%。 四、绿色基建赋能产业转型升级 该工程有效盘活低效工业用地45亩，为新一代信息技术、高端装备制造等产业腾挪空间。2023年新引进的12个招商引资项目中，9个属于绿色低碳产业，预计年新增产值超5亿元。生态环境改善带动园区评估等级提升，获评省级绿色制造示范区。 淄博经开区通过实施绿动力提升工程，构建起环境保护与经济发展协同共进的新格局。下一步将深化成果应用，重点培育新能源产业集群，为区域碳达峰行动提供实践样本。

  2025-08-11

• 淄博物流业一季度增速领跑全省 转型深化助力招商引资新突破

  在工业生产与效益双增长的驱动下，淄博市物流行业迎来开门红。一季度社会物流总额突破4515.1亿元，同比增长19.7%，增速位居全省第二，高于全国平均水平12.6个百分点。随着物流景气指数持续回升，仓储与运输需求同步扩张，当地通过产业链协同与智慧化升级，为招商引资注入新动能。 一、全国物流稳中有升 区域发展亮点突出 全国一季度社会物流总额达56.7万亿元，同比增长7.1%，3月至4月物流业景气指数连续两月回升，显示行业整体复苏态势。在此背景下，淄博市以19.7%的增速成为区域标杆，占全省物流总额比重提升至9.1%，较上年同期扩大0.4个百分点。 二、工业驱动效应显著 多指标协同增长 淄博市工业生产的稳定增长直接拉动物流需求，装备制造、化工等主导产业供应链效率提升。公路物流运价指数虽季节性回落，但仓储指数连续两个月保持在54%以上的扩张区间，反映企业备货与周转活动活跃。 三、转型升级成效显现 智慧物流加速落地 通过推广数字化仓储管理系统和新能源运输工具，淄博市重点物流园区运营效率提升20%以上。部分企业试点无人分拣技术，降低人力成本的同时将差错率控制在0.1%以下，为承接高端制造业物流需求奠定基础。 四、旺季预期乐观 政策助力持续发展 二季度作为传统生产旺季，淄博市已启动专项物流通道保障计划，重点监控铁路货运与冷链运输环节。此前实施的物流基础设施改造项目，使区域分拨中心吞吐能力提升15%，有望进一步巩固增速优势。 当前，淄博市正围绕“物流+产业”融合模式优化营商环境，吸引冷链物流、跨境供应链等领域投资，为全年经济高质量发展提供支撑。

  2025-08-11

• 淄博以两化融合驱动产业升级 智慧园区与电商生态构建新优势

  在数字化转型浪潮中，淄博市通过招商引资与政策引导，加速工业化与信息化深度融合，以智慧车间建设、社会信息化提升和电子商务发展为三大抓手，构建区域产业竞争新优势。通过示范项目引领、基础设施升级和生态体系培育，推动传统产业智能化转型，为高质量发展注入新动能。 一、智慧车间建设赋能制造业转型 淄博市启动智能制造专项工程，聚焦化工、装备制造等主导产业，遴选68个智慧车间项目进行重点培育。其中，齐鲁石化等4家国家级贯标试点企业通过两化融合管理体系认证，东岳化工等12家省级试点形成技术输出能力。示范项目覆盖从生产流程优化到设备互联的全链条改造，推动100家企业实现关键工序“机器换人”，生产效率平均提升30%以上。 二、智慧城市基建夯实数字化底座 作为“宽带中国”示范城市，淄博建成全域高速光纤网络，城乡宽带接入能力实现双100%覆盖。云计算中心、时空信息云平台等新型基础设施支撑政务与产业数据互通，智慧医疗系统接入80%以上公立医疗机构。美旗石化交易园区和山东高端装备制造产业园区入选省级智慧园区试点，依托物联网技术实现能耗管理、物流调度等场景的智能化运营。 三、电子商务生态培育新增长极 淄博市打造信息消费示范城市，23家省级重点电商平台涵盖工业品B2B、农产品上行等领域，22家认证服务机构提供支付、仓储等配套支持。本地企业通过跨境电商拓展海外市场，2023年线上交易规模同比增长42%。产业带直播基地与智慧物流园区联动，形成“线上交易+线下交付”的闭环服务体系。 四、政策协同构建长效发展机制 淄博出台专项扶持政策，对智能化改造项目给予最高20%的财政补贴，设立两化融合专家智库提供技术评估。通过举办工业互联网峰会、电商创新大赛等活动，促进技术交流与成果转化。2024年计划新增5家智能工厂，培育3个省级工业互联网平台，进一步强化区域数字化转型标杆效应。

  2025-08-11

• 山东出台科研新政赋能高校科研自主权 破解经费管理僵化难题

  为深化科技领域"放管服"改革，山东省近期推出19条财政科研资金管理新政，通过扩大高等院校和科研院所自主权、简化预算编制流程等举措，有效提升招商引资吸引力，让科研经费真正成为创新驱动的助推器。 一、赋予科研单位更大自主权 新政明确高等院校和科研院所可自主采购科研仪器设备，在政府采购预算范围内灵活调整采购项目。此举打破了过去设备采购需层层审批的桎梏，使科研团队能根据研究进展实时配置资源。某重点实验室负责人表示，以往进口设备采购周期长达半年，现在缩短至一个月内即可完成。 二、实行经费"包干制"改革 将会议费、差旅费和国际合作交流费三项合并为"科研业务费"，只要不超过直接费用10%就无需提供测算依据。这种"打酱油的钱可以买醋"的弹性管理，解决了科研人员60%以上精力耗在财务报销上的痛点。某高校课题组测算显示，新政策预计可使项目预算编制时间减少45%。 三、建立负面清单管理制度 除明令禁止的九类支出外，科研单位可自主决定经费使用方向。例如允许从间接费用中提取不超过20%作为绩效支出，对数学等纯理论基础研究项目实行100%间接费用包干。这种分类管理模式已在国内多个先进地区取得显著成效。 四、构建全过程监管体系 在放权同时强化事后监督，建立科研经费"黑名单"制度。通过大数据分析对异常支出自动预警，既防范资金风险又避免频繁检查干扰科研活动。2023年试点单位审计显示，经费违规率同比下降38%的同时，科研成果产出量增长27%。 该政策体系通过制度性松绑激发创新活力，目前已有17所省属高校制定配套细则。随着改革深化，山东正逐步形成适应新时代科研规律的经费管理生态，为打造区域性科技创新高地提供制度保障。

  2025-08-11

• 山东出台专业化工园区认定新规 推动产业集聚与安全绿色发展

  山东省通过最新专业化工园区认定标准，强化招商引资导向与产业特色化发展，明确园区规模、环保安全等核心指标，引导化工产业向专业化、集约化转型。新规聚焦主导产业集中度、生态防护距离等关键环节，建立差异化考核机制，为全省化工行业高质量发展提供制度保障。 一、明确园区规模与产业集中度硬性要求 根据认定办法，专业化工园区需满足建成区连片面积不低于2平方公里，或规划连片面积达3平方公里且建成区超1平方公里的空间标准。在产业层面，要求园区特色主导产业主营业务收入占比不低于80%，通过量化指标倒逼园区聚焦核心产业链建设。 二、强化安全环保刚性约束 新规对园区选址提出双重限制：必须远离城市主城区，且不得位于主城区主导风向上风向。同时明确生产储存装置与学校、医院等敏感点的防护距离需符合国家标准。在环保设施方面，要求园区实现污水处理集中化、危险废物100%安全处置，并配备智能化安全监测系统。 三、实施动态考核管理机制 建立差异化考核体系，专业化工园区每两年接受一次全面评估，较一般化工园区缩短考核周期。对已认定园区实施项目准入负面清单，禁止新建扩建与主导产业无关项目，从源头防范产业泛化风险。 四、设置环保"一票否决"条款 明确当年度存在环保限批、挂牌督办或未完成整改事项的园区，直接取消认定资格。通过高压线设定，推动园区建立常态化环境治理机制，与山东省"十四五"化工产业绿色转型目标形成政策联动。 五、引导区域产业差异化发展 新规通过认定标准与考核体系的政策组合，推动各地立足资源禀赋培育特色产业集群。目前山东省已形成石油化工、精细化工、海洋化工等多元发展格局，此次政策出台将进一步优化全省化工产业空间布局。 该办法的出台标志着山东省化工园区管理进入精细化阶段，通过抬高准入标准与强化过程监管，为打造全国领先的专业化工产业示范区提供制度支撑。政策实施后，预计将加速低效产能退出，促进优质要素向专业化园区集聚。

  2025-08-11

• 山东打造"三环四横六纵"高铁网 解码交通与产业融合新布局

  山东省近期发布的政府工作报告中，25项关键名词解释揭示了未来区域发展的战略蓝图，其中交通基建与产业升级的联动布局尤为突出。通过"三环四横六纵"高铁网络和"两枢一干九支"机场体系的建设，山东正构建全域协同的立体交通网，为招商引资提供硬件支撑，同时以"十强产业"为核心培育新动能，推动经济高质量发展。 一、高铁网络重塑区域经济地理 "三环四横六纵"高铁规划将形成覆盖全省的快速交通骨架。省会环串联济南与周边六市，半岛环连接青岛、烟台等沿海城市，省际环强化与京津冀、长三角的联动。四条横向通道中，鲁南通道贯穿日照至菏泽，带动沿线革命老区振兴；六条纵向通道包含京沪二通道等国家干线，滨临通道则填补了鲁北高铁空白。该布局使省内主要城市实现1小时通达，相邻城市群2小时互通，有效促进人才、技术等要素流动。 二、航空枢纽赋能对外开放 青岛胶东和济南遥墙两大枢纽机场将提升至年旅客吞吐量5500万和3000万人次，烟台蓬莱机场作为干线机场重点发展国际货运。九个支线机场中，临沂机场已开通全货机航线，东营机场正扩建为区域性物流中心。这种布局不仅满足高端商务出行需求，更通过"航空+保税区"模式，为跨境电商、冷链物流等新兴产业提供配套支持。 三、十强产业构建现代产业体系 新一代信息技术产业聚焦量子科技、工业互联网等领域，青岛崂山区已集聚相关企业500余家；现代海洋产业依托"透明海洋"工程，在烟台形成海洋装备产业集群。传统产业升级方面，潍坊高端化工基地通过产业链延伸，将基础原料转化为高附加值新材料。预计到2022年，这些产业对经济增长贡献率将突破六成。 四、数字治理提升公共服务效能 "雪亮工程"在全省建成视频监控点位280万个，实现重点区域智能识别全覆盖；"企业上云"计划推动超1.2万家企业数字化改造，淄博建陶企业通过云平台降低设计成本30%。在农业领域，"新六产"模式使寿光蔬菜产业链综合收益提升3倍，形成生产、加工、文旅融合的发展范式。 五、改革举措优化营商环境 "证照分离"改革在自贸试验区济南片区取消审批68项，企业开办时间压缩至1个工作日内；"县管校聘"制度在全省122个县市区推行，促进教育资源均衡配置。这些制度创新与交通网络、产业布局形成政策合力，为山东新旧动能转换提供系统支撑。

  2025-08-11

• 山东国企混改首创"中小股东制" 58户企业激活治理新动能

  山东省在深化国有企业改革中创新推出混合所有制企业"中小股东参与治理"机制，选取58户省属企业开展全国首个专项试点，通过优化股权结构、完善治理体系，同步推动招商引资与市场化转型。试点企业涵盖交通、能源、金融、制造等领域，形成可复制的改革经验，为全国混改提供山东方案。 一、制度创新破解治理难题 山东省国资委2017年发布专项指导意见，重点解决混改企业"中小股东话语权虚置"问题。试点方案明确战略投资者可提名董事监事、参与重大决策等七项核心权利，在山东交运集团等企业率先建立中小股东累计投票制、分类表决机制。金通橡胶通过引入民营资本优化董事会结构，使决策响应效率提升40%。 二、分层分类实施差异化路径 试点企业按上市储备、产业整合等类型分类推进：山东黄金等12户上市公司侧重员工持股计划，山东玻纤等23户拟上市企业重点引入战略投资者，兖矿集团下属企业则以资产证券化为突破口。特别在交通基础设施建设领域，山东高速集团通过混改吸引社会资本参与重点项目投资。 三、监管体系构建风险防火墙 建立混改企业"双清单"监管机制，动态调整39项股东权利边界。山东国托等金融类试点企业设置股东资质负面清单，山东重工集团建立中小股东退出溢价计算模型。省国资委开发股权管理信息系统，对58户企业实现穿透式监管。 四、改革成效辐射全省经济圈 首批完成混改的企业平均资产负债率下降11.2个百分点，7户企业进入上市审核阶段。新华制药实施核心骨干持股后研发投入增长26%，山东港口集团混改后新增航线数量居全国首位。相关经验已推广至青岛、烟台等地的市属国企改革。 五、持续深化释放长效动能 当前试点进入深化阶段，重点完善中小股东权益救济机制。部分企业试点"金股"制度保障战略安全，济南高新区组建专项基金支持混改企业技术创新。这套制度体系已纳入山东省新一轮国企改革行动计划，将持续优化省域经济治理结构。

  2025-08-11

• 山东临沂获批650万国家服务业引导资金助力教育云平台建设

  临沂市通过精准招商引资，成功争取国家服务业发展引导资金650万元，专项用于"互联网+教育公共服务云平台"建设。该项目将推动区域教育信息化升级，促进优质教育资源均衡配置，为教育现代化转型提供重要支撑。 一、项目背景与资金概况 2017年，山东省发改委下达临沂市国家服务业发展引导资金650万元，该资金来源于中央预算内投资，重点支持具有示范带动作用的服务业项目。经严格筛选，"互联网+教育公共服务云平台"从县域申报项目中脱颖而出，成为临沂市教育领域首个获得国家级资金支持的信息化建设项目。 二、平台建设的创新价值 项目总投资7760万元，构建四大核心功能模块：教育资源公共服务平台实现优质课程资源共享，网络人人通空间支持师生个性化互动，教育管理公共服务平台提升行政效能，教学应用服务平台赋能智慧课堂。技术层面融合云计算、大数据等前沿科技，有效破解传统教育存在的资源分布不均、管理效率低下等问题。 三、多方受益的社会效应 政府层面可优化教育财政支出结构，通过数字化手段缩小城乡教育差距；学校获得标准化管理工具，跨区域教研合作效率提升60%以上；企业通过参与平台运营开拓教育科技市场；教师可调用百万级教学资源库，备课时间平均节省40%；学生享受个性化学习方案，偏远地区学生同步获得名校课程；家长通过移动端实时查看学业报告，家校沟通响应速度提升至分钟级。 四、经济效益与实施保障 平台运营后预计形成覆盖2000所学校的服务网络，年服务师生超百万人次。在确保公益性前提下，通过增值服务可实现年营业收入超亿元，创造利税3600余万元。临沂市发改委已建立资金监管专户，实行项目进度月报制度，联合教育部门组建技术专家组，确保2024年前完成全部建设目标。 五、区域教育发展新格局 该项目的实施将强化临沂在鲁南经济圈的教育辐射力，其创新模式已列入省级服务业综合改革试点经验推广清单。未来三年，通过平台数据互通可带动周边五市共建共享教育资源，预计减少重复信息化投资1.2亿元，形成可复制的"智慧教育"区域协作样板。

  2025-08-11

• 山东新增16个博士后科研流动站 济南烟台淄博高校实现突破

  近日，山东新增设16个博士后科研流动站，涵盖中国海洋大学等多所高校及应用经济学、材料科学与工程等重点学科领域。其中，济南、烟台、淄博等地4所高校首次实现流动站“零”突破，这将强化区域高层次人才引育平台，为招商引资和产业高质量发展提供智力支撑。 一、新增流动站的整体布局与学科特点 此次新增设的16个博士后科研流动站，由山东推荐申报，经全国博士后管委会专家组评审通过，涵盖综合类、理工类、师范类等多种高校类型。学科领域既包括应用经济学等人文社科类学科，也涉及材料科学与工程、化学工程与技术、机械工程等理工科重点学科，覆盖了海洋经济、高端制造、新材料、建筑节能、教育创新等山东重点发展的产业方向，呈现出学科交叉融合、服务产业需求的鲜明特点。 二、首次设立流动站高校的突破意义 济南大学、山东建筑大学、鲁东大学、山东理工大学4所高校此次首次设立博士后科研流动站，涉及5个一级学科。其中，济南大学的材料科学与工程学科、山东建筑大学的化学工程与技术及建筑学学科、鲁东大学的教育学学科、山东理工大学的机械工程学科，均为各校优势特色学科，在人才培养、科研创新等方面已形成较强基础。流动站的设立标志着这些高校在高层次人才队伍建设和学科影响力提升上实现了重要跨越，将进一步推动学校与产业、科研机构的深度合作。 三、流动站对高校学科建设的推动作用 博士后科研流动站是高校吸引、培养和使用高层次创新人才的重要平台。此次新增设的流动站将助力相关高校进一步完善“人才—学科—科研”协同发展机制，通过博士后研究人员的科研工作，促进学科前沿领域探索和关键技术攻关，提升学科在国内外的竞争力。同时，流动站建设将带动高校导师队伍建设和研究生培养质量提升，为学科持续发展注入新活力。 四、对山东科技创新与产业升级的支撑价值 新增设的博士后科研流动站将聚焦山东重点产业领域的技术需求，围绕新材料研发、高端装备制造、绿色建筑技术、海洋经济发展等方向开展科研创新。博士后研究人员的加入将充实区域创新团队，加速科技成果转化，为产业转型升级提供技术支撑。同时，高层次人才集聚效应将进一步优化山东招商引资环境，增强对优质产业项目的吸引力，推动形成“人才引领产业、产业集聚人才”的良性循环。 五、山东博士后工作的持续推进与未来展望 近年来，山东持续加强博士后科研流动站、工作站及创新实践基地建设，通过完善政策支持、优化服务保障等措施，不断扩大博士后队伍规模、提升培养质量。此次新增设16个流动站后，全省博士后科研平台体系将更加完善，覆盖高校、科研院所和企业的人才培养网络将进一步健全。下一步，山东将以流动站为依托，深化产学研融合，推动博士后研究与产业需求精准对接，为打造区域性人才集聚高地和科技创新策源地奠定坚实基础。

  2025-08-11

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